Vraiment phénoménal ! Avec « l'effet must-have »...
... c'est ainsi que « Cycling Claude », un blogueur qui se consacre au cyclisme, décrit ses premières expériences sur le vélo pliant le plus compact au monde – le Kwiggle. Il n'est pas le seul à penser cela. Le Spiegel a écrit : « avec un peu d'exercice, le vélo se transforme en un paquet pratique en dix secondes. »
« Il se plie parfaitement ! » a prôné manager-magazin.de : Die Welt a déclaré : « Un pliage intelligent. » Et die Wirtschaftswoche a titré : « Le plus petit vélo au monde vient de Hanovre. » Karsten Bettin a développé le vélo pliant le plus compact au monde. Il est maintenant produit : Made in Germany et le moulage de précision Schubert & Salzer est de la partie.
Propriété
L'une des pièces maîtresses est l'articulation pliante fabriquée dans un moulage de précision en acier sur le tube de direction dont la précision, la solidité et les dimensions compactes réunissent les conditions nécessaires à ce record mondial compact.
Cela permet de repenser entièrement la mobilité, entre les transports en commun et le bureau, entre la gare et la réunion, entre le parking et le salon. Le Kwiggle transforme la route en podium : ceux qui roulent sur le Kwiggle attirent tous les regards !
Pour son inventeur, Karsten Bettin, son Kwiggle est une combinaison unique d'aptitude sur la route, de dimensions compactes et d'un poids léger : « Nous parcourons facilement 200 km par jour à des vitesses moyennes que personne ne soupçonne. Cela n'est pas seulement dû à notre forme physique mais également au mode de conduite droit, très anatomique. Grâce à cette combinaison unique de dimensions compactes maximales et d'un confort parfait pour une grande endurance, l'articulation pliante dans le guidon en acier, au-dessus de la tête de la fourche, joue le rôle d'une clé dans notre construction, qui doit résister aux sollicitations les plus élevées. »
Avec le spécialiste de matériaux et de fonte de Feinguß Lobenstein, on a commencé par chercher l'acier le mieux adapté pour l'articulation pliante. « Les propositions sur les qualités de matériaux disponibles, leur composition, leur coulabilité, leur résistance à la corrosion et leur aspect, faites par Feinguß Lobenstein, ont été ici particulièrement utiles ici », a déclaré Bettin. « L'échange étroit sur la conception optimale, adaptée au moulage, du composant, et la flexibilité de Feinguß Lobenstein pour l'exploitation des limites de moulage, ont été également très importants. »